根据中国汽车工业协会发布的数据，今年7月中国汽车销量比去年同期下降7%，8月份虽然同比增速回升，但比去年只增加0.6%。而在过去十年，私人汽车拥有量平均增速为24%。国内汽车销售增速的连续下滑已是不争的事实，令各汽车品牌4S店面临严峻的销售压力。根据全国工商联汽车经销商商会公布的数据，今年上半年约有90%的经销商处于亏损中，预计未来有6000家汽车4S店倒闭，占全国总数的30%。

    经销商正面临着不期而遇的车市寒冬，如何生存下去已迫在眉睫。近期，广汇汽车发布公告邀约收购宝信汽车，给处在严寒中的经销商带来了一丝温暖。广汇汽车作为国内规模最大的汽车经销商，旗下的汇通信诚创立于2011年，已成为国内最大的汽车融资租赁公司，2014年营业收入超过100亿元。

    汽车融资租赁，是指针对有长期用车需求的企业或个人，汽车融资租赁公司将购置车辆长租给客户使用，客户按月支付租金，待租期届满，汽车租赁公司将车辆所有权过户给客户，是汽车租赁与金融相结合的创新业态。

    目前，我国汽车融资租赁行业已是蓝海。在美国这样的成熟汽车市场，融资租赁已成为汽车金融市场的主要模式，美国、德国的融资租赁的渗透率是达到了46%和21%，而在国内只有1%，渗透率提升空间广阔。更为有利的是，国内汽车制造行业集中度较低，汽车融资租赁企业对供应商的选择自由度较高，因此汽车融资租赁行业对上游行业的议价能力较强。而融资租赁采用依托现金分期付款的形式，在这个基础上引入出租服务中的所有权和使用权分离的特性，租赁结束之后，所有权就会转移给承租人的现代营销方式。

    在这里，经销商融资租赁未来有望成为国内汽车金融市场的一个主导模式，这是因为融资租赁的灵活度远高于银行贷款，具有发放快、贷款期限上还款方式灵活的特点。另一方面，经销商本身掌握的是汽车消费的成本，相对于银行和汽车金融公司，经销商是直接面向这个购车的消费者，位于汽车销售的最前沿，在消费者购车的环节当中，经销商必然会向客户优先推荐融资租赁的方式。

    还有一个重要的因素，由于采用融资租赁的方式，汽车的所有权没有发生转移。而采用银行车贷的方式，在购车时，车辆的所有权其实已经转移到买车车主的名下，如果出现坏账，必须要经过法律程序，那么就会造成很长的诉讼期限。但是通过融资租赁，车辆的所有权还在经销商的名下，所以一旦出现坏账，是不需要经过法律程序的，这样资产处置的速度会大大加快。

    总之，融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续售后市场服务，将成为汽车厂商及经销商新的盈利增长点。