融资租赁业作为与实体经济结合最紧密的新型金融产业，是帮助传统制造业转型升级的最好工具之一。”“90后”市政协委员、前海香江金融控股集团董事长刘根森建议，前海蛇口自贸片区应抓住当前极佳的产业发展机遇，从立法、政策优惠等层面加大支持力度，将前海打造成为国内成本最低、效率最高、机制最新、空间最大的融资租赁产业生态圈。

　　“国际上，融资租赁已发展为仅次于资本市场、银行信贷的第三大融资方式，未来行业前景看好。”刘根森认为，相比天津东疆保税港区、上海浦东机场保税区两大租赁业中心，前海起步较晚，但发展速度惊人。

　　记者了解到，截至4月底，在前海注册的金融和类金融企业中，融资租赁企业有324家，占深圳的95%，全国的13%，且保持了国内最快的增长速度。

　　“前海蛇口自贸片区背靠珠三角5万多亿GDP的庞大市场，拥有华为、中兴等为代表的高新技术产业集群，融资租赁市场需求巨大。”刘根森认为，前海叠加了自贸区的多重政策优惠，具有发展融资租赁产业的独特优势。

　　“对于融资租赁企业来说，希望看到国家能出台政策放开融资渠道。”刘根森提到，目前国内融资渠道比较单一，租赁公司对银行贷款依赖较重，部分租赁公司从银行融资占比甚至超过了90%，这样很容易导致资产负债结构不匹配。

　　他解释称，租赁公司多为“短钱长用”，即贷款多数为短期，但资产基本长期，这种不匹配导致租赁公司面临较大的流动性风险，阻碍公司发展壮大。

　　刘根森建议，政府可以在政策法规上予以支持，帮助融资租赁公司有效拓宽融资渠道。“例如，最可行性的方法是利用自贸区政策优势，率先在前海进行资产证券化试点。”除此之外，还可以向租赁公司开放保险资金来源，或是允许信托公司或者银行理财产品投资租赁公司资产。对于自贸区融资租赁企业，政府可以考虑给予一定数量的跨境融资额度及外汇额度支持。或者，通过贴息、无息等形式给融资租赁公司提供资金支持。

　　他还建议，租赁企业可以考虑和高校合作，结合业内实践，加速租赁行业人才的培养，及早布局，才能解决人才短缺造成的行业发展瓶颈。