沪牌拍卖已成为许多人的心头痛。在结束不久的7月拍牌大战中，166302人的投标人数和不到4.5%的中标率让众多准车主不得不陷入又一次毫无选择的等待。而自4月15日正式试行外牌限行新政策后，外地牌照车辆的早晚高峰高架限行较以往各延长了一小时，让新车主们对原先的“应变方案”持谨慎的观望态度，一块沪牌更加千金难求。

　　一向坚持用户至上，强调服务品质的车享再一次抓住了消费者的心。7月14日，车享旗下的线上一站式购车频道车享商城又出购车新妙招，免费赠送3年沪牌使用权,以融资租赁方式让客户分期享用新途观30周年纪念版特供车。这一方案一举解决了购车者资金流动性和沪牌难求两大烦恼，上线短短两周，限量车已被全部定完。

　　此次活动是车享与安吉租赁有限公司合作提供的专业汽车金融产品。在“以租代售”的模式下，消费者只需缴纳车价20%的保证金且按月支付约定租金即可享受车辆使用权，并可在租赁期满后以一元尾款获得车辆所有权。而在车享商城露出的此款车型145142.16元的“落地首付价”，秉承了车享商城主推的“落地价”模式，在裸车首付款以外也将购置税、首年保险、车船使用税等购车过程中所需费用包含其中。最终255761元的完整购车款加上购车后轻松可得的沪牌，不仅比新途观25.38万的裸车原价要实惠得多，更避免了消费者在网上看到的车价以外还要面对一堆不菲的额外支出，让隐形消费无处遁形。难怪7月18日拍牌刚结束，就有聪明的消费者迅速抢定，在购车大军中走了一条两全其美的"捷径”。

　　除了融资租赁和自带沪牌两大吸引力，“特供车”的标签也让此次活动的限量新途观更受追捧。作为龙头车企上汽集团的自有电商平台，车享拥有得天独厚的集团背景优势和终端资源。在此支持下，车享商城开辟了 “车享专供”频道，从汽车生产厂商直接精选出专供车辆不仅性价比更高，在车源品质保证、提车速度和差异化的优质服务上都能带给消费者更好的购车体验。除了本次活动的新途观，目前还有英朗GT2013版、荣威350车享定制版等多款特供车在车享商城售卖，为消费者提供丰富选择。

　　无论市场行情和竞争态势如何变化，满足消费者需求都是不变的决胜关键。车享此次出招直击了购车者的需求痛点，战绩自然不会差。而这一全新购车方案的成功尝试，也让人不禁期待车享商城能为汽车用户带来更多惊喜。