中国融资租赁行业发展前景分析:

根据政策，营改增后融资租赁业由按照营业额5%征收营业税改为，扣除相关成本后，按照17%税率对增值部分征收营业税。由于过渡时期抵扣尚不完全，税务部门对于营改增后增值税实际税负超过3%的部分给予即征即退政策，保证企业总体税负不上升。事实上，营改增短期内改革红利并不直接表现在融资租赁业，但其纳入增值税范围后，改革的红利得以通过融资租赁业“传递”给制造业，最终实现“双赢”。

一方面，融资租赁可以使其保留原有的银行信贷额度同时进一步扩大融资规模。且出租人以租赁资产作为租赁债权的信用保障，省去了承租人对抵押资产的评估及办理抵押的烦琐手续。此外，合理的折旧政策成为促进企业投资的内在动力，这可使承租人获得延迟纳税的好处，达到节税融资的目的。融资租赁正成为企业扩大投资和进行技术改造的有效筹资渠道。很多企业敏锐地捕捉到这一改革的红利，开始进军融资租赁业。辽宁作为老工业基地，近年来融资困难利润下降，企业面临转型困境。营改增后，北方重工已经注册成立租赁公司、大连机车也已经将成立租赁公司提上日程。

中国社科院财经战略研究院院长高培勇说，“融资租赁业属于生产服务业，其发展是受整个服务行业发展所带动，同时也将带动生产制造业发展，同时生产制造业发展也将对融资租赁业提出更大的需求。”

融资租赁业作为高端服务业，拓宽了企业融资渠道，极大地缓解了企业资金紧张现状，实现为实体经济“输血”的作用，为实体经济插上了金融的“翅膀”，促进实体经济转型升级。 
“从国际经验来看，工业发达的国家融资租赁业也较为发达，以英国为例，70%的设备是租赁的，而我国约90%的设备是自筹资金购买的。”中国北车集团大连机车车辆有限公司总会计师高武清介绍。

因为，租赁是通过设备集约化使用、租赁非主体和辅助设备，这样也可以降低企业运营成本，对中小企业发展也有利。同时，融资租赁可以连接消费与交换两个环节，加快资本货物流通与消费的速度，进而促进社会再生产速度的提高。